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021-50275092 進(jìn)入2018年國際油價(jià)迎來強(qiáng)勁開局,最新數(shù)據(jù)顯示,美國制造業(yè)擴(kuò)張速度加快,德國失業(yè)率降至新低。1月2日國際油價(jià)開于每桶60美元上方,為自2014年1月以來最好的年度開局表現(xiàn)。一年之內(nèi)接連三波漲價(jià)潮,國際油價(jià)是否直接影響潤滑油市場走勢?面對國際市場洶涌來襲的“漲漲漲”,中國潤滑油廠家,是否應(yīng)該擴(kuò)大產(chǎn)量和基礎(chǔ)油庫存?作為渠道和終端,是否該囤貨?如果過段時(shí)間基礎(chǔ)油和其它原料暴跌,又該怎么辦?
從既往漲價(jià)原因來看,主要還是相關(guān)成本膨脹推動(dòng)了漲價(jià)潮。相比國際市場上的風(fēng)云洶涌,國內(nèi)潤滑油市場雖然暫時(shí)呈現(xiàn)平靜,只有為數(shù)不多的幾家企業(yè)宣布漲價(jià),但有業(yè)界人士認(rèn)為,國內(nèi)市場在平靜的外表下正蘊(yùn)藏著驚濤駭浪,2018年上半年漲價(jià)潮似乎已成定局,值得我們每一位潤滑油人的關(guān)注。
潤滑油漲價(jià)潮是如何形成的?對市場有何影響?下面,先來看看哪些因素影響了此番“漲潮”。
一、基礎(chǔ)油價(jià)格再度上漲
原油——基礎(chǔ)油——潤滑油,這是一層一層的供應(yīng)鏈價(jià)格傳導(dǎo)關(guān)系。眾所周知,潤滑油是由基礎(chǔ)油和添加劑制作而成的,基礎(chǔ)油作為主要原料,在潤滑油的添加比例達(dá)90%以上,而基礎(chǔ)油是從原油中提煉出來的。近期國內(nèi)市場的基礎(chǔ)油價(jià)格在上漲,那么,為什么基礎(chǔ)油價(jià)格會(huì)上漲呢?
本次基礎(chǔ)油市場瘋狂漲價(jià)的原因,首先是受國際原油連續(xù)上漲。國際油價(jià)整體高位支撐基礎(chǔ)油市場氛圍,加之低粘度資源收緊?？礉q氛圍帶動(dòng)了下游,成交持續(xù)升溫,部分地區(qū)已經(jīng)出現(xiàn)有價(jià)無市,低粘度引領(lǐng)漲勢。通觀國產(chǎn)基礎(chǔ)油價(jià)格變動(dòng)情況,國內(nèi)市場也難逃國際大環(huán)境的影響。此外,由于進(jìn)入冬季,部分主營煉廠紛紛進(jìn)入檢修,導(dǎo)致生產(chǎn)大量縮減,也是誘發(fā)本次漲價(jià)潮的重要原因。展望未來,升勢很可能進(jìn)一步加劇。
二、添加劑價(jià)格影響
潤滑油添加劑是加入潤滑劑中的一種或幾種化合物,以使?jié)櫥瑒┑玫侥撤N新的特性或改善潤滑劑中已有的一些特性。添加劑作為區(qū)分潤滑油等級的重要配方,讓潤滑油的性能更優(yōu)越。毫無疑問,潤滑油的添加劑也一直影響著潤滑油的價(jià)格。近期,大部分添加劑工廠限產(chǎn)或停產(chǎn),造成了市場供給下降,導(dǎo)致潤滑油添加劑成本上升。
添加劑價(jià)格:2017年初,添加劑出現(xiàn)普遍價(jià)格上漲,主要品種上漲幅度為15-20%。
三、潤滑油包裝材料價(jià)格飛漲
市場常見的潤滑油包裝,按包裝形態(tài)分,可分為內(nèi)包裝和外包裝,內(nèi)包裝為鐵桶及塑料桶包裝,外包裝為瓦楞紙箱包裝。目前生產(chǎn)塑料制品的主要原料聚乙烯是石油衍生物,而由于近期原油價(jià)格上漲,聚乙烯等原材料價(jià)格漲幅已達(dá)到近4成,塑桶小包裝價(jià)格上漲15%,塑桶中桶價(jià)格上漲20%,制作成本的上升成為價(jià)格上漲的主因。
四、物流運(yùn)輸成本上揚(yáng)
2017年,物流成本壓力有增無減。尤其是在國內(nèi),針對超載車輛的專項(xiàng)整治已直接導(dǎo)致運(yùn)費(fèi)單價(jià)飆漲40%左右,加上諸如針對危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛的專門規(guī)定,更一步加劇了運(yùn)力緊張和運(yùn)費(fèi)上揚(yáng)。說到運(yùn)輸費(fèi)用,那就是汽油、柴油價(jià)格的上調(diào)。汽柴油漲價(jià)也將直接作用到交通運(yùn)輸費(fèi)用上。
2017年以來,國內(nèi)成品油零售限價(jià)經(jīng)歷6跌9漲6擱淺共21輪計(jì)價(jià)周期。汽柴油累計(jì)上漲均為100元/噸,折合升價(jià)分別為92號汽油0.08元/升、0號柴油0.09元/升。特別是自7月份以來,國內(nèi)油價(jià)在十個(gè)調(diào)價(jià)周期中一次未降,本輪調(diào)價(jià)后國內(nèi)油價(jià)相當(dāng)于六連漲。雖較去年年底并未出現(xiàn)較大的上漲,但汽柴油升級置換帶來的加價(jià)影響下,目前汽柴油價(jià)格均已漲至6元/升以上高位。
五、環(huán)保安監(jiān)壓力以及冬季影響
進(jìn)入17年冬季后,部分主營煉廠紛紛進(jìn)入檢修,導(dǎo)致生產(chǎn)大量縮減,基礎(chǔ)油產(chǎn)量變少了,所以油價(jià)上漲。其實(shí),受冬季影響的不只是基礎(chǔ)油煉廠,生產(chǎn)潤滑油的機(jī)器也會(huì)選在冬天檢修。況且,今年的冬季又和以往大大不同,受環(huán)保督查影響,為了打好“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”,在這場堪稱史上最強(qiáng)硬的環(huán)保運(yùn)動(dòng)中,政府動(dòng)用多種手腕整治環(huán)保不達(dá)標(biāo)企業(yè)。從2017年11月15日-2018年3月15日,京津冀及其周邊2+26個(gè)城市將迎來史上最嚴(yán)“停工令”!與此同時(shí),全國各地也全部開展冬季限產(chǎn)停產(chǎn)。這直接導(dǎo)致油煉廠、化工廠的產(chǎn)量跟不上,價(jià)格也將隨之上漲。
